发电机组启动
接上电瓶线，接线时正负极不要接错，先接正极电瓶线，后接负极电瓶线。并检查蓄电池电量是否充足，以---“启动马达”启动，进而启动发动机。
根据发电机组的功率选择好适合载流量的导线，接到主电路输出断路器的输出端，接线时注意相线与零线，不要接错。依照电路图，检查控制器和---的接线是否正确，避免接错线；主要检查控制器到调速板、avr 板和机组之间的通讯线（用屏蔽线），柴油发电机厂家，并---屏蔽线完全接地。
柴油发电机组油壳进水的快速判断方法：
1、装备输油泵出油管后，拆下高压油泵侧盖板，然后启动柴油机，观察是不是高压油泵内柱塞与泵体之间的结合处泄漏柴油。检查中没有发电漏油现象，那么只能认为是工作中柴油通过输油泵柱塞与柱塞套之间的间隙向高压油泵泵体内窜油，这样造成了低压油路供油不足，使柴油机功率下降，转速达不到额定转速；
2、更换输油泵后，启动柴油机，提高柴油机转速，---手柄达到---转速规定要求后，从转速表观察到转速为1510r/min，给励磁机励磁，发电机发电且频率表显示为50.5hz。降低转速到发电机频率为50hz时，给设备供电一切正常，故障即被排除。
柴油发电机烧瓦现象的原因
1、机油蜕变。机油蜕变普通是由于冷却水、燃油漏入油底壳形成的。另外，假如喷油器雾化---，发起机工作经常猛轰油门也会形成柴油机不能完整熄灭，而惹起机油蜕变。
2、进入油道的沙粒和金属屑等杂质惹起烧瓦。机油泵损坏形成机油停供，轴瓦不合格，轴颈与轴瓦间配合变化，油道梗塞，光滑油送不到摩擦处，机油压力缺乏会形成烧瓦。油路走漏是形成机油压力缺乏的重要缘由。
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